Світовий ринок металобрухту врівновався слабким попитом і пропозицією

На минулому тижні (15 – 22 жовтня) на регіональних ринках металобрухту котирування залишилися на рівні попереднього тижня. Експортери намагалися переламати ситуацію на свою користь у зв'язку зі зниженням пропозиції. Однак імпортери надавали чинили опір на тлі слабких продажів прокату. Найбільш затребувана сировина марки HMS 1&2 (80:20) торгувалася на рівні $285-295/т CIF Туреччина.

На ринку Туреччини попит залишається слабким. Металурги мають достатні запаси сировини, що дозволяє їм вибірково підходити до укладання угод. При цьому переговори все ж ведуться досить активно, оскільки залишків достатньо для роботи протягом не більше ніж 10 днів. В умовах жорсткого цінового протистояння котирування залишилися на рівні минулого тижня.

В Азії попит також невисокий. Південнокорейські імпортери намагаються максимально відкласти закупівлі брухту, маючи в достатні запаси сировини і квадратної заготовки. При цьому ціни на базовий вид HMS1 коливаються в межах $285-295/т CIF. У той же час японський брухт HMS2 торгується по $260/т FOB.

Експортні котирування металобрухту досягли дна і надалі будуть поступово зростати. Основним фактором збільшення вартості сировини стане відновлення попиту на прокат і низька пропозиція з боку американських і європейських постачальників. Прогнозний діапазон цін на лом на поточному тижні — $285-295/т CIF Туреччина.

Інформація за даними ДП «Укрпромзовнішекспертиза»